Погода в России - Gismeteo
В ситуации, когда свободных машин у некоторых дилеров практически не осталось, покупка нового авто кажется архисложной задачей, выполнимой лишь при неограниченном бюджете. Как сэкономить при покупке новой машины в нынешних условиях, рассказал Autonews сотрудник одного из крупных московских автосалонов.
ВИДЕО: Как купить новую машину в России
Первый практический совет заключается в том, что покупателю нужно буквально сесть на телефон и обзвонить в поисках машины как можно больше дилеров. Так можно «наткнуться» на того, кто еще не продал автомобили из старой партии и до сих пор отдает их по адекватным ценам.
Второй способ сэкономить обратить внимание на неликвид. Речь, прежде всего, о тех моделях, которые долго стоят в шоу-румах, поэтому менеджеры и их руководители очень заинтересованы в их продаже даже с меньшей выгодой, чем хотелось бы.
Неликвид те модели, которые долго стоят у дилеров, и они уже готовы их слить по себестоимости, то есть по закупочной цене. Может быть, они накинут сверху, но совсем немного. Эта схема очень хорошо работает, рассказал сотрудник дилерского центра.
Третий совет поискать машину в других городах и регионах. Практика показывает, что иногда поездка даже в соседний город помогает сэкономить от 100 тысяч до полумиллиона рублей.
Ростов, Краснодар — там сейчас «льют» автомобили. Варианты есть на 10–15% дешевле, чем в Москве. Многие мои клиенты уехали туда и купили с хорошей скидкой. Например, у нас в одном салоне я вижу Citroen Berlingo за 2,3–2,5 млн руб. на механике, а клиент уехал в Тулу и купил там тот же вариант за 2 млн руб, рассказал собеседник.
Еще два совета связаны с типично дилерскими уловками, когда менеджеры в открытую навязывают либо трейд-ин, либо кредит. И то, и другое на деле крайне невыгодно, так как первом случае дилеры покупают машину намного дешевле рынка (как правило, итоговая скидка эту разницу не компенсирует), а во втором есть риск получить вместе с кредитом сразу несколько необязательных кредитных продуктов. По этой причине лучше продавать машину самостоятельно, а при нехватке средств взять обычный потребительский кредит напрямую в банке.
Большая часть заработка дилера идет не от самого кредита, а от кредитных продуктов. Это страхование жизни, каско. За каско нам платят 25%», — объяснил сотрудник дилерского центра.
Кроме того, сотрудник дилера советует «отключить» эмоции и ехать выбирать либо покупать автомобиль только с «холодной головой», при этом не забывая торговаться. В противном случае шансы на выгоду стремятся к нулю, а менеджер, напротив, «выжмет» из клиента максимум прибыли и для себя, и для своего автосалона.
